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传祺8月劲销超1.6万增120% GS4创造增速神话

2015-09-26 17:59 作者: 来源: 本站 浏览: 243次 字号:

摘要: 传祺SUV双雄征服川西高原5座海拔近5000米高山 在当下国内车市整体低迷、合资品牌纷纷官降甚至停产的环境下,广汽传祺8月全系劲销超1.6万辆,同比增长120%。“10万级超牛SUV”传祺GS4延续7月杀入SUV销量前三的态势,8月热...

传祺SUV双雄征服川西高原5座海拔近5000米高山

在当下国内车市整体低迷、合资品牌纷纷官降甚至停产的环境下,广汽传祺8月全系劲销超1.6万辆,同比增长120%。“10万级超牛SUV”传祺GS4延续7月杀入SUV销量前三的态势,8月热销超1.4万辆创新高,增速远超行业水平,创造了中国车市热销增速神话,吹响了传祺2.0时代提速的号角。

逆势增长突显超强实力 传祺GS4持继热销创新高

在传祺GS4引领下,传祺全系车型都有不俗的表现,7月份销售1.36万辆,同比增长高达150%;8月份销售超1.6万辆,同比增长120%。其中,传祺GA3S视界依靠超高性价比已成家轿领域的有力竞争车型;配备1.8T+ 7速G-DCT黄金动控组合的传祺GS5super,随着2.0L增补车型的上市,产品阵营进一步完善;传祺GA6成为B级车市场中与合资对手展开正面交锋的中国品牌代表。

广汽传祺的发展速度可谓神速,4年时间收获了超35万车主的信赖,转介绍率超过30%。据中国汽车技术研究中心与中国消费者报社联合举办的2015年中国汽车行业客户满意度调研结果显示,传祺以781分的成绩,在2015年售后服务满意度中位列中国品牌前茅。

相反,今年上半年,中国汽车销量同比增幅仅1.43%,比上年同期回落6.93个百分点,整体表现低迷。中汽协更是将今年车市的预期增幅下调为3%,是2011年以来车市增长的最低预期。合资车企纷纷大幅降价促销,竞争加剧,部分车企甚至停产应对产能过剩。

广汽传祺 逆市飘红的秘诀在哪里?

“不掌握核心技术,不坚持正向开发创新,就无法与合资抗争”,广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松这番话,道出了传祺GS4引领同行的关键。吴松介绍,广汽传祺改变了以往中国品牌热衷于模仿的发展轨迹,而是坚持自主创新,探索高端路线。广汽传祺自诞生之初便直接切入中高端市场,始终坚持正向开发,坚持世界标准,充分掌握平台化、模块化技术,构建强大的数据库体系,并整合全球优势资源,打造世界级供应体系,以保证传祺系列产品的高品质。

一个重要的里程碑是:2014年起,传祺在核心技术创新领域取得重大突破,通过自主研发掌握发动机、变速箱等核心技术,研发出1.8T+7G-DCT及200T+7G-DCT动控组合,动力强劲兼具超低油耗,推出以GA6、GS5 Super以及GS4为代表的传祺第二代产品,全面跨入2.0时代,凭借超越同级的产品实力,销量一路飘红,成为中国品牌的引领者。2013、2014年,广汽传祺蝉联J.D.Power中国新车质量研究报告中国品牌第一,首创国内全五星安全家族,过硬的品质为传祺在车市寒冬中逆势增长奠定了根基。

传祺GS4是这一战略的典型代表。在4月份的传祺GS4上市会上,吴松表示:“传祺品牌已进入从跟随到引领的2.0时代,传祺GS4是广汽传祺打造第一中国品牌的代表作”,其200T+7G-DCT白金动控组合,百公里6.3L的油耗,36分贝的怠速静音,智慧传祺2.0系统,都展示出中国制造的实力。

正是出于对旗下产品的自信,广汽传祺选择征服最险峻的地方证明自己。8月底,广汽传祺SUV双雄GS4与GS5 Super踏上了“心驰圣地 重走长征路”的征途,翻越川西高原5座海拔近5000米的山峰,行驶2000余里,发扬长征精神的同时,在冷峻辽阔的世界屋脊,向世界展示中国造车的精湛工艺和强大实力。

随着旗下产品的持续热销,传祺在产能方面也在不断积蓄力量。去年广汽传祺第一工厂二期产能扩建竣工,年产能达到20万台。2016年第三期建成后,广汽传祺将实现年产35万辆,通过生产组合挖掘潜能,可达到年产50万台的产能规模。

吴松透露,未来5年,传祺将向市场陆续投放20~30款新车,其中在今年上海车展首发亮相的传祺GA8,预计在明年上市,未来还会有GA2、GA4、GA7等新车型推出。此外,广汽传祺将大力发展新能源车,在新能源汽车领域采取“153”发展战略,构建1个国家级实验室,掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统及系统集成5大核心技术,形成混动、增程、纯电3大产品系列,继推出中国首款B级增程式电动车——传祺GA5 REV之后,还将陆续推出GS4、GA6、GA3S等多款插电及纯电车型和GA8混合动力车型。

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